De stuurinrichting van een auto bestaat uit verschillende onderdelen: het stuurwiel, de stuurkolom, het stuurhuis, de verbindingsstangen, de stuurhendel, de fuseearm en een spoorstang.
De stuurkolom is de schakel tussen het stuurwiel en de tandheugel, en laat dus de aandrijfwielen van de auto draaien. De stuurstangen verbindt het stuurhuis met de wielen.
Tegenwoordig zijn alle voertuigen uitgerust met een stuurkolom. Er zijn verschillende soorten stuurkolommen:
De stuurkolom van een auto heeft verschillende interessante kenmerken.
Zijn belangrijkste functie is het sturen van uw auto door de aangedreven wielen te draaien. Dus als u aan het stuurwiel draait, werkt dat in op de stuurkolom en het hele stuursysteem, totdat de wielen in de door u gewenste richting draaien.
Het stuursysteem van de auto kan ook alle bedieningsknoppen en onderdelen bevatten die direct of indirect verband houden met de stuurbekrachtiging.
Er zijn koppel- en hoeksensoren die helpen bij de stuurbekrachtiging. Een elektromotor wordt meestal gebruikt als aanvulling.
Tot slot vangt de stuurkolom bij een ongeval de klap op dankzij de metalen behuizing, waardoor hij bij een botsing kan samentrekken.
De stuurkolom is geen slijtage-onderdeel, maar kan beschadigd raken, bijvoorbeeld na een aanrijding, een blokkering of een botsing.
Sommige symptomen kunnen u wijzen op het slecht werken van de stuurkolom:
Een beschadigde stuurkolom kan andere onderdelen van de stuurinrichting beschadigen, zoals het stuurwiel, de tandheugel, de drijfstangen, enz. Het is dus belangrijk erop te letten dat hij in goede staat blijft.