De functie van het koppelingsmechanisme, ook wel plaat of diafragma genoemd, is om de koppelingsplaat dicht tegen het vliegwielaan te drukken om de rotatie van de motor over te brengen op de versnellingsbak. Het bestaat uit een bolvormig diafragma, dat op zijn beurt bestaat uit radiale sleuven, die in de volksmond de 'vingers' van het diafragma heten. De koppelingsdrukveer bestaat uit een aantal sleuven en werkt als een hefboom.